Логистика — это онлайн-сервис для обмена транспортными накладными, путевыми листами и прочими документами транспортной логистики. 

 

Сервис предназначен для перевозчиков и компаний пользующихся услугами перевозчиков.

 

Кликабельные прототипы, в которых можно ознакомиться с тем, как оформлять ЭТрН и ЭПЛ в модуле 1С

• Прототип работы с ЭТрН.
• Прототип работы с ЭПЛ.

Цены сервиса Логистика

Цены интеграции

Зачем нужны эти документы

 

Транспортная накладная – документ, подтверждающий факт перевозки груза. Документ обычно составляет грузоотправитель, но может составить и перевозчик. Транспортную накладную запрашивает налоговая в качестве подтверждения факта перевозки и затрат заказчика на оказанную услугу.

 

Путевой лист - это документ, подтверждающий расходы на перевозку, в нем фиксируются, например, задание водителю, расходы горючего. Документ составляет работодатель водителя.

 

Путевой лист и/или транспортная накладная должны быть на руках у водителя в процессе перевозки. Документ предъявляется водителем сотрудникам ГИБДД по требованию на дороге во время перевозки.

 

Какие выгоды получает клиент

 

• Отслеживание статуса документа в процессе перевозки.
• Минимизация ошибок оформления и заведомо идентичные экземпляры документа.
• Ускорение оплаты перевозки. Обычно заказчик перевозки оплачивает услугу после подписания документа грузополучателем, т.е. после того как убедится, что услуга выполнена и претензий у грузополучателя нет. Бумажная транспортная накладная, подписанная грузополучателем долго возвращается заказчику-грузоотправителю, оплата услуг перевозчика задерживается, а при работе с электронным документом участники видят статус документа в реальном времени.
• Оперативность управленческого и налогового учета.
• Экономия времени на поиск документов в архиве.

 

Кому подходит сервис:

 

• Грузовладельцы (грузоотправители, грузополучатели) - компании, занимающиеся оптовой продажей товаров.
• Транспортные логисты - компании, занимающиеся автоперевозками.
• Складские логисты - компании, предоставляющие услуги ответхранения.

 

Готовые решения

 

• Веб-интерфейс. Для пользователя, работающего со стационарного компьютера. Нужны Крипто.Про, КЭП и доступ к IP-адресам Диадока;
• Мобильный веб-интерфейс для водителя. Водитель регистрируется на портале Контура с привязкой к организации-перевозчику, затем авторизуется в сервисе по номеру телефону и СМС-паролю, получает доступ к документам в вебе. Он может отразить прием и сдачу груза кнопками «Принять груз», «Сдать груз». Сервис фиксирует действия водителя, метку времени и отражает их в ЭТрН в качестве ПЭП;
• Модуль для 1С. Нужен, если клиентам необходимо работать в привычном интерфейсе 1С, не вмешиваясь в работу системы;
• Коннектор. Позволяет на стороне Грузоотправителя, Грузополучателя или Перевозчика автоматизировать процесс формирования и подписи соответствующего титула. При подписи титулов Грузоотправителя и Грузополучателя требуется экспорт данных из учетной системы организации;
• API. Предлагается, если необходимо вносить данные в учетные системы, кроме 1С, или разрабатывать самостоятельно.